De Ushuaia cogimos un vuelo económico de LADE (Líneas Aéreas del Estado) en un avioncito F-27 marca Fokker, la que pilotaba el barón rojo en la primera guerra mundial. La azafata parecía de otra época con su pelo rubio platino teñido, su excesivo maquillaje y su capa al viento azul marino y turquesa. Me resultaba cómico verla tan altiva ofreciendo a alegir seven up ó pepsi en vasos de cartón sin hielo. Teníamos que hacer dos escalas, una en Río Grande y otra en Río Gallegos con lo que estábamos más tiempo en tierra que en el aire pero fue divertido cambiar las interminables horas de autobus por la Patagonia, dónde sólo hay arbustos y calafates, por los colores intensos de los lagos y montañas al atardecer desde el cielo. Aunque, ahora que lo pienso, con el retraso provocado por la erupción del volcán El Chaitén y las escalas, hubieramos tardado en bus muy poquito más. Llegamos a El Calafate de noche y compartimos un taxi con una pareja de jóvenes suizos enamorados. A esas alturas del viaje Jesús y yo parecíamos una pareja españolita en luna de miel y teníamos que aclarar continuamente en los hostales que no éramos pareja y no sólo por una cuestión de camas sino para que los demás mochileros nos supieran "disponibles." El Calafate es una pequeña ciudad turística dónde se organizan excursiones al Perito Moreno y al cerro Fitz Roy. Nos alojamos en un hostal con forma de cabaña de madera gigante con un personal muy atento. Ellos mismos tenían su agencia y hacen excursiones así que nos apuntamos para la mañana siguiente a una navegación a ver el glaciar Perito Moreno. El famoso glaciar toma su nombre del explorador Francisco Moreno el cual a pesar de remontar las aguas del río negro y donar a la nación las hectareas que hoy componen el parque Nahuel Huapi, cerca de Bariloche, murió pobre y olvidado. Pero el destino le ha hecho justicia y hoy se lo recuerda como el gran explorador de la Patagonia Argentina y le han dado su nombre al célebre glacial que hoy inmortaliza su nombre... siempre se llega tarde a los reconocimientos ¿porqué será?
viernes, 9 de mayo de 2008
de Ushuaia a El Calafate por aire
De Ushuaia cogimos un vuelo económico de LADE (Líneas Aéreas del Estado) en un avioncito F-27 marca Fokker, la que pilotaba el barón rojo en la primera guerra mundial. La azafata parecía de otra época con su pelo rubio platino teñido, su excesivo maquillaje y su capa al viento azul marino y turquesa. Me resultaba cómico verla tan altiva ofreciendo a alegir seven up ó pepsi en vasos de cartón sin hielo. Teníamos que hacer dos escalas, una en Río Grande y otra en Río Gallegos con lo que estábamos más tiempo en tierra que en el aire pero fue divertido cambiar las interminables horas de autobus por la Patagonia, dónde sólo hay arbustos y calafates, por los colores intensos de los lagos y montañas al atardecer desde el cielo. Aunque, ahora que lo pienso, con el retraso provocado por la erupción del volcán El Chaitén y las escalas, hubieramos tardado en bus muy poquito más. Llegamos a El Calafate de noche y compartimos un taxi con una pareja de jóvenes suizos enamorados. A esas alturas del viaje Jesús y yo parecíamos una pareja españolita en luna de miel y teníamos que aclarar continuamente en los hostales que no éramos pareja y no sólo por una cuestión de camas sino para que los demás mochileros nos supieran "disponibles." El Calafate es una pequeña ciudad turística dónde se organizan excursiones al Perito Moreno y al cerro Fitz Roy. Nos alojamos en un hostal con forma de cabaña de madera gigante con un personal muy atento. Ellos mismos tenían su agencia y hacen excursiones así que nos apuntamos para la mañana siguiente a una navegación a ver el glaciar Perito Moreno. El famoso glaciar toma su nombre del explorador Francisco Moreno el cual a pesar de remontar las aguas del río negro y donar a la nación las hectareas que hoy componen el parque Nahuel Huapi, cerca de Bariloche, murió pobre y olvidado. Pero el destino le ha hecho justicia y hoy se lo recuerda como el gran explorador de la Patagonia Argentina y le han dado su nombre al célebre glacial que hoy inmortaliza su nombre... siempre se llega tarde a los reconocimientos ¿porqué será?
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